Сплошная подложка GSR CRS PAD

GSR-СRS подложка изготавливается в виде полосы вулканизированного синтетического эластомера, армированной стальной полосы.

GSR-СRS ПОДЛОЖКА:

• Устраняет концентрацию нагрузок и результирующих усталостных напряжений в креплении рельсов;
• Защищает механизмы крана и увеличивает срок службы рельсов, колес, подшипников и осей;
• Уменьшает износ рельсов и опорных поверхностей за счет устранения фреттинг-коррозии;
• Уменьшает напряжения в рельсе, цементном растворе и бетоне под подошвой; Распределяет нагрузку от колес на несущую конструкцию;
• Особо устойчива к износу, сдвигу, раздавливанию, воздействию маслам, смазкам, озону и кислороду, а также ультрафиолетовым лучам.

Характеристики материала:

• Армированный стальной полосой синтетический эластомер
• Твердость по Шору : 75°A (ISO 868 шкала A).
• Предел прочности : минимум 15 N/mm2 (ISO R527) после твердения.
• Удлинение : 305 % (ISO R527) - после производства, 240% после твердения
• Компрессионное сжатие : < 5% в момент отгрузки.
• Рабочая температура : from -25°C up to +100°C.

Для других температур нужна дополнительная консультация.
Обозначение и размеры :
GSR-СRS-PAD
W= уменьшенная ширина, всегда на 5–8 мм меньше ширины подошвы рельса.
W = 98 мм, 108 мм, 118 мм, 128 мм, 135 мм, 147 мм, 168 мм, 195 мм, 215 мм.
Подложка поставляется в стандартной длине 12 000 мм с толерантом 50 мм.
Верхняя поверхность рифленая.